隨著鋼廠后期生產檢修計劃或繼續(xù)增加，受焦炭緊缺及鋼廠盈利不佳影響，整體高爐開工同比仍高，采購仍較為積極，部分貿易商受焦炭期貨分化影響，出現恐高心理，節(jié)前暫無集港計劃，貿易商多挺價出貨，預計明日焦炭價格或偏強運行。

焦炭繼續(xù)拉漲，生鐵成本增加，鐵價高位下出貨慢，隨原料價格不斷攀高，鐵廠利潤低位或已處虧損狀態(tài)，部分鐵廠已停產、檢修或計劃檢修，生產積極性繼續(xù)降低，臨近年底各地鐵廠庫存逐漸累積，然成本支撐強勁，商家降價意愿低，預計明日生鐵偏強運行。

經濟預期被普遍看好，42crmo無縫鋼管廠需求還將增加。2021年我國42crmo無縫鋼管廠需求將保持小幅增長。今年42crmo無縫鋼管廠需求還將增加，而42crmo無縫鋼管廠產量將會下降，那么增加進口應該是一個較好的解決辦法。自2020年四季度以來，進口42crmo無縫鋼管廠價格持續(xù)攀升，鋼廠利潤被嚴重壓縮。